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汽车自燃究竟是谁惹的火

发布时间:2020-03-20 12:36:14 阅读: 来源:塑料盖厂家

每年5月至9月是汽车自燃事件的多发季节,但环境温度并不是主因

究竟是谁惹的火

□本报记者张海燕

进入7月,酷暑难当,我国大部分地区连日来持续高温。各地车辆的自燃现象频频发生,仅北京半个来月就发生多起汽车自燃事件。是自燃还是人为?“凶手”究竟是谁呢?记者日前做了一番调查。

线路老化嫌疑大

日前,记者来到位于北京朝阳区大屯附近的东风雪铁龙维修点进行采访,顺便将自己已一年多没保养的雪铁龙车进行了保养。保养中发现,电瓶、空调等个别部件还确实有些问题。据专业维修的刘师傅介绍,像记者这样不注意定期保养的车主并不在少数,而这就可能为车辆发生故障埋下了隐患。

关于车辆自燃,刘师傅对记者说,自燃的车辆大都损坏严重,往往是整辆车几分钟内就烧剩了一个框架,而从一辆报废的自燃车上是较难找到直接原因的。根据他多年的修车经验,一般来说,汽车自燃大多是油路、电路故障引起的,大约占到7成左右。不过,刘师傅也表示,不用特别紧张,自燃事故发生的几率很小。

油电路故障是不是车辆出厂时就存有的质量安全隐患呢?如果是这样的话,消费者是无论如何在买车时也是难以发现的。对此,位于西城区德外桥附近的一家汽车维修行的高师傅说:“这种可能性不大,但是跟车主的使用倒是有一定的关系。”

据高师傅介绍,汽车自燃多发生在旧车身上,这本身就说明了车主对所用车辆的维护保养问题。车辆运行多年以后,线路很容易老化,如果不及时更新,在行驶过程中线路故障就易发生。所以,车辆购买以后,一定要按照保养手册的要求,定期维修保养,随时更换老旧部件,将可能发生的问题消灭在萌芽状态,做到防患于未“燃”。

记者注意到,其实在自燃的车辆中不乏出租汽车、公交车、长途车等。对此,维修师傅一致认为,这些车一般都是长年不停歇地奔跑在路上,经常超负荷运转、超负荷载人载货,从而使发动机根本没有休息的时间。车辆各部件长时间内不停地运转就容易造成温度升高,如果再加上酷热的天气,发动机通风设备不好,那么汽车的电源线就容易短路,而短路的结果就是起火自燃。另外,对于货车来说,如果货物放置不当也会因相互碰撞产生火花,从而引起汽车自燃。

私自改装埋隐患

记者发现,也有一些自燃是发生在新车身上的。对此,东风雪铁龙维修点的刘师傅说,车辆自燃其实与车辆的新旧没有直接的关系。新车之所以也会发生这样的事情,主要跟车主的私自改装有关。例如,有些车主买车后会给车辆装上防盗器,有些要装上高档音响、天窗、空调等,还有些可能改动更大,除了装上一些自己喜欢的配置外,还改进造型,在车上“大兴土木”……而这些工作如果不到专业维修店去完成,就会给车辆自燃埋下安全隐患,比如电路改装或加设备时,如果线源没有包好,那么就很容易产生漏电。

另外,一些车主在改装时,由于技术水平有限,他们一般不会去分析车辆的线路布置和具体的结构,更不会考虑将不同线路功率进行计算,从而决定由哪里获取电源更合理等问题。于是便出现随便乱引电线现象,一些负荷大的地方不加保险,易摩擦处也没有做有效固定等,自燃事故自然难以避免。

人为因素是祸根

综合以上原因,记者发现,其实不管是线路老化还是油箱漏油及私自改装等等,都脱不了人为的因素。车主千万不要认为车辆自燃跟自己一点关系没有,所谓的自燃其实很大程度上就是人为。

据维修人员介绍,轿车的线路在使用三四年后就会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,这种情况就容易导致短路,例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,从而引燃导线绝缘层。

因此,定期维修保养非常重要,车主应定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象;定期检查电路油路有没有问题,各部件运营是否通畅等,从而真正做到安全上路,防患于未“燃”。

专业人士提醒车主,汽车自燃的几率虽低,但高温天气下自燃事件时有发生。车龄在3年或以上的车子,都应该考虑投保自燃险,因为车子内部的线路慢慢趋于老化,在高温下行驶有可能导致自燃。另外一些生活用品如打火机、喷雾香剂、香水等,都有可能诱发自燃,车主应尽量避免将这些物品摆放在车内。

专家认为,汽车自燃一般有以下原因:燃油泄漏,线路接驳不当,电路老化,在车内仪表台上等受阳光直射的地方放置打火机、清新剂、灭蚊剂等易膨胀后爆炸的物品,停车不当等。

消防部门对机动车自燃事件做过分析:车辆自燃事件中小轿车火灾居多,占40%以上;汽车行驶状态下发生火灾居多,占70%左右;火灾原因则以电线短路居多,在60%以上。

对付车辆自燃,专家给出6招应对措施:警惕车内异味,配备有效灭火器,做好日常检查,远离易燃物品,不私自改装汽车,停车时尽量选择阴凉处。

链接

7月6日下午6时左右,在北京国贸附近,一辆POLO轿车自燃。

7月6日上午8时30分,北京东三环路华威桥附近一辆公交车在行驶中自燃,一时间火光冲天、浓烟滚滚。由于疏散及时,车上20余名乘客无人员伤亡。起火原因初步认定为高温天气致使发动机舱内温度过高,造成油管接口膨胀渗油,进而引发车辆自燃。

7月12日凌晨3时30分左右,北京西四环四季青桥附近一汽车服务有限公司院内,一辆菲亚特轿车突然自燃,导致周围4辆车全部报废。

7月16日下午2时35分,北京海淀区海淀桥下自西向东方向外侧辅路上,一轿车发生自燃,被烧得只剩“骨架”,幸无人员伤亡。

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