潍柴动力涨幅将超过21排名第二
潍柴动力涨幅将超过21% 排名第二
本年度,潍柴动力以机构资金净流入8.52亿元,排名第二,而涨幅为21.11%,位居机构资金净流入前十大公司首位。
本年度,潍柴动力以机构资金净流入8.52亿元,排名第二,而涨幅为21.11%,位居机构资金净流入前十大公司首位。 大盘上涨,潍柴动力上涨当然正常了。 一位分析师向表示,潍柴动力业绩良好,前期已经处于价值低估,其上涨也实属情理之中。
分析人士指出,随着其中行业的稳定发展,作为国内重卡发动机生产的龙头,潍柴动力在行业内已经具有垄断地位,同时也形成了一定的行业壁垒,想进入者的门槛已经提高。因此,潍柴动力的优势毋庸置疑,与此同时,公司未来几年的稳定增长仍会持续。
近年来,随着中国的消费升级,重卡仍将快速发展。邓学分析师认为,消费带动了物流需求,卡车由于有轻便和灵活的特点,还是很重要的物流工具。
东方证券汽车行业分析师秦绪文表性能稳定可靠示,从公路货运类重卡需求看,随着国家治理超载力度的逐步加强,运输户将有动力通过更换大马力、大吨位的重卡产品以实现运输效率的提升,实现更作为老师我们不可能生产玩教具多的经济效益。这将带动重卡产品销售结构上移,行业增长模式以粗放式的数量扩张为主开始进入内涵式增长的阶段。
而潍柴动力的大马力发动机、更多挡位变速箱组成的动力总成较好地迎合了公路货运行业的新需求,具有领先技术优势与先发优势,将明显受益于重卡行业技术升级的过程。
随着潍柴动力在发动机领域的垄断地位形成,同时也形成了一定的行业壁垒,后进入市场者很难与潍柴动力相抗衡。尽管近几年竞争对手逐渐增多,但公司已经占据了绝对的领先地位与规模优势,加上产品具有明显的价格优势与使用经济性,拥有最完善的服务络,秦绪文表示,重卡发动机的龙头地位在未来很长一段时间内无法被撼动。而随着12升发动机、12档/16挡变速箱销量比重的进一步提高,公司在重卡产业链中的地位及盈利水平将进一步提升。
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