淮安滨河大道预计明年底通车第二条翔宇大道终于要来啦-【资讯】
摘要: 淮安滨河大道开工建设以来,就因为其与翔宇大道一河之隔的同样线路,从而被人们称为淮安“第二条翔宇大道”。随着,今年以来的全面复工,我市滨河大道终于要明年年底到来啦。
滨河大道项目
2016年市政府城建重点项目,位于里运河与大运河间,与翔宇大道共同串联起主城区、生态新城、淮安区,重点配套里运河文化长廊“起、承、转、和”的线路安排,连通沿线景观,形成水路、陆路并进游览运河风光的交通新格局。滨河大道全长约5公里,自市区通甫路附近的二污厂路交叉口起,沿京杭大运河一路向南,沿途通过匝道的方式与宁连路跨京杭大运河桥、枚皋路跨京杭大运河桥相连通,止于山阳湖南侧的悠园路。
滨河大道将继续延伸,往西与承德路交汇,往南向淮安区方向延伸,与规划中的海天路跨京杭大运河桥交汇。
据现场项目施工方介绍,滨河大道位于两条运河之间,地下水位高,管道施工难度大,施工方主要采用管井降水的方法建设,目前管道建设工程已完成一半,预计4月中旬地下工程基本完工。在今年7月,汛期到来之前,完成路基施工,力争在年底前完成主体工程,待路灯、绿化、标志标线等工程完工后,可全面通行。
“滨河大道既是一条游览运河的景观通道,也是一条重要的交通分流通道。”市政部门相关负责人介绍说,道路宽度为27.5米,部分路段为24.5米,包括机动车双向四车道以及人行道、非机动车道等快慢通行系统。作为一条景观大道,滨河大道还单独设置了一条沿河景观游览通道,“这条道路将对现有运北路的道路资源进行改造升级,继而形成一条慢行专用道,禁止机动车行驶,可供游人骑行、步行”。
滨河大道与翔宇大道总体呈平行状态,前者紧邻大运河,后者紧靠里运河,且都是主城与新城之间的重要通道,因此滨河大道有着“第二条翔宇大道”之称。不过,从规格、设计等方面看,该条道路属于城市次干道,道路红线标准宽度为24.5和27.5米,设计时速为40公里,这些指标均低于翔宇大道的相关标准。
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